脚手架搭建

要随时观察管子的结构,看有没有地方存在问题,还要随时观察钢架管的整体结构和它的布局结构是否存在一定的偏差,如果它的连接部位出现松动偏斜的现象,应该要及时的处理掉,要保证在施工的期间不会出现强烈的偏差；检查绑管子的网绳有没有损坏的现象,及时更换掉坏的绳子，要进行维修或者是加固,还要检查密目网根部绑扎的网绳是否松动,如果出现断筋断条的现象,应该要及时更换掉,这种问题是比较危险的,要在及时时间处理。南京

南京钢管扣件的设计注意事项：(1)对重型脚手架应该有清楚的认识，一般如果楼板厚度超过300mm，就应改考虑按照重型脚手架设计，脚手架荷载超过15KN/mm2，应该组织专家论证。要分清楚那些部位的钢管长度变化对承载影响较大，对于模板支架应该考虑上部自由长度a不宜过长，一般小于500mm为宜(在新规范中可能要进行修订)，立杆计算时一般蕞上面一步和蕞下面一步受力蕞大，应该作为主要计算点。当承载力不满组要

按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。    按镀涂特征钢管按表面镀涂